RECONSTRUIRE A GAUCHE EN SEINE-MARITIME

Après les médiatiques drames humains survenus chez Orange et Renault et d’autres moins médiatisés, les médecins du travail à La Poste tirent à leur tour la sonette d’alarme. Selon eux la situation des salariés de l’entreprise publique promise à la privatisation est préoccupante.

Les médecins dénoncent dans une lettre à Jean-Claude Bailly – Président du groupe La Poste – et aux Ministères du Travail, de la Santé et de l’Economie, la forte « dégradation de la vie au travail » qui se traduit par une « augmentation des maladies professionnelles » et par des « suicides ». Cette dégradation s’explique selon eux par la mise en place de « nouvelles organisations de travail ». Ils citent à l’appui de leurs propos la très forte augmentation des accidents du travail et des maladies professionnelles qui atteignent les 300 000 salariés du groupe.

Les plus touchés seraient les guichetiers, soumis à des situations d’épuisement physiques et psychiques provoquées par une très forte pression commerciale individuelle et quotidienne. La lettre evoque également l’explosion des congés non accordés, des heures supplémentaires non rémunérées et la pression à l’encontre de salariés afin de leur faire quitter l’entreprise.

Face à ce constat, les médecins demandent à la direction de prendre des mesures « concrètes por enrayer ce qui pourrait vite devenir un processus morbide connu aujourd’hui par d’autres entreprises ».

Pour toute réponse, la direction de La Poste se contente de botter en touche. Elle explique - par la voix de sa directrice de la prévention, de la santé et de la sécurité au travail - que ses salariés rencontrent les mêmes difficultés que l’ensemble de la population française. Une justification bien pale diront certains.

En savoir plus...

Blog 76 - MJS 76 - CAMP 76 - WEbTV76 - RAG76 - CANTONALES 2011

Allez-y, c'est maintenant, rejoignez le PARTI SOCIALISTE en un clic  : 

La Commission européenne mène de manière active une nouvelle offensive à l’encontre de la SNCF - au risque de considérablement bouleverser ce pan pourtant essentiel des services publics, au cœur du quotidien de nos concitoyens.
 
Elle s’attaque de front à l’opérateur historique français, dont elle exige, comme pour La Poste, l’abandon de son statut d’Epic (Etablissement Public Industriel et Commercial) et sa transformation en société anonyme. Un statut assimilé à une aide d’état par Bruxelles, qui y voit une garantie publique « implicite » aux emprunts et engagements de la SNCF – et une atteinte à la libéralisation du transport de voyageurs proscrite par le droit communautaire de la concurrence.
 
Le Parti Socialiste ne peut que souligner son opposition aux prises de position de la Commission et aux conséquences que pourraient revêtir cette décision pour notre service public des transports.
 
Nous en contestons tant la philosophie que la pertinence juridique et économique. Cette annonce témoigne en réalité de l'absence de vision des autorités européennes quant à l’avenir des transports publics, dont le financement durable est mis à mal par cette conception bornée de la concurrence.

Cette communication marque par ailleurs un véritable abus de pouvoir, l’Union européenne n’ayant aucune vocation à traiter du statut des entreprises.

En savoir plus...

Allez-y, c'est maintenant, rejoignez le PARTI SOCIALISTE en un clic  :